04 out Perfil Sigma com motor de relutância, uma imbatível combinação!
O uso responsável de recursos é um dos principais fatores do sucesso da Kaeser Compressores. Por ser um dos principais fabricantes de sistemas de ar comprimido e um renomado programador industrial, a Kaeser orgulhou-se de apresentar mais um marco tecnológico na feira Hannover Messe 2017. Pela primeira vez, a série ASD de compressores com velocidade variável estará equipada com motores de relutância síncrona – uma grande vantagem devido suas perdas consideravelmente menores na crucial faixa de carga parcial, em comparação com motores assíncronos.
Com Perfil Sigma e conceitos de motores inovadores, a série ASD de compressores de parafuso da Kaeser oferece vazões de 3,15 a 5,5 m³/min, excelente desempenho e muita confiabilidade, combinados com alta eficiência energética e design economizador de espaço.
A empresa com tecnologia avançada está agora dando mais um passo importante, o qual foi apresentado ao público pela primeira vez na Hannover Messe 2017, consolidando ainda mais sua reputação como um fabricante Premium.
A Kaeser agora está lançando sua série ASD de compressores de parafuso com velocidade variável e com uma tecnologia de acionamento completamente nova. A principal vantagem desta solução completa, a qual foi desenvolvida em estreita parceria com a Siemens, é oferecer ganhos de eficiência de até 10% na faixa de carga parcial.
Este princípio de acionamento foi compreendido por décadas. Porém só agora a sua implementação em motores de produção em série alcançou a perfeição técnica necessária para beneficiar usuários em todo o mundo.
Motor com velocidade variável e com um sistema de alta eficiência
Com as nossas versões com variador de frequência (SFC) da série ASD, oferecemos aos clientes de todo o mundo uma oportunidade de embarcar em um caminho de consumo mínimo de energia, assim como custos operacionais mínimos. Isso é importante porque os sistemas de ar comprimido são muitas vezes construídos de forma modular.
Os sistemas de compressão de funcionamento contínuo com motores IE3 e IE4 cobrem a demanda de carga básica, enquanto que os compressores de carga de pico adicionais respondem de forma flexível para atender demandas extras. O sistema como um todo é controlado e coordenado por um controlador máster SIGMA AIR MANAGER 4.0 para garantir a máxima eficiência.
Com os motores de relutância síncrona da Siemens, isto será realizado com uma eficiência ainda maior, particularmente na faixa de carga parcial mais importante.
O novo padrão de design ecológico EN 50598 aplica-se não apenas aos valores de eficiência de motores individuais, como a legislação anterior, pois representa uma mudança na ênfase regulatória para a eficiência geral do sistema. Consequentemente, a conformidade das soluções de velocidade variável será agora avaliada com base na eficiência geral do sistema, e não apenas na eficiência de seus componentes.
Combinando o melhor da tecnologia do motor síncrono e assíncrono
Esta nova e inovadora gama de motores combina as vantagens de motores assíncronos e síncronos em um único sistema de acionamento. Por um lado, não são utilizados alumínio, cobre ou caros ímãs de terras raras nos rotores. Ao invés disso são feitos de aço elétrico com um perfil especializado e dispostos em séries, tornando o motor altamente durável e de fácil manutenção, vantagens características de motores assíncronos.
Por outro lado, as propriedades de controle dos novos motores são comparáveis aos motores síncronos. Devido ao design especial do rotor, os motores de relutância oferecem altas velocidades sem aquecimento adicional do rotor devido ao fluxo de corrente. A chave para isso está na correspondência otimizada dos elementos do sistema de acionamento, ou seja, o motor e o variador de frequência. É a interação perfeitamente harmonizada entre esses dois componentes que facilita a máxima economia de energia.
Sistema de acionamento inovador para um futuro sustentável
Os visitantes da Hannover Messe 2017 puderam experimentar as vantagens da nova tecnologia de transmissão em primeira mão. A mostra de produtos da Kaeser incluiu os primeiros compressores de parafuso da série ASD-SFC, equipados pela primeira vez com o inovador sistema de motor de relutância síncrona da Siemens.
A nova tecnologia de acionamento oferece ganhos de eficiência de até 10% na faixa de carga parcial, classificação IES2 de acordo com o novo padrão de eficiência EN 50598, bem como custos de energia significativamente menores. Isso significa uma economia média de custos de energia de cerca de 450 euros por ano, de acordo com o fabricante do compressor (com base em 6.000 horas de operação a uma taxa de 10 centavos por quilowatt-hora).
Portanto, os usuários não só desfrutam de máxima flexibilidade para aplicações específicas e condições ambientais variáveis, mas também com relação à resposta de carga.
Juntamente com os motores assíncronos IE4 de alta eficiência, a Kaeser aumentou a eficiência da tecnologia de transmissão para um novo nível, exercendo uma pressão competitiva ecologicamente correta em todo o mercado.
